驾驶员先进事迹材料汇编5篇

事迹材料从范围上分，可分为集体事迹材料和个人事迹材料。集体事迹材料是体现群体的先进事迹。个人事迹材料是体现个体的事迹材料。 以下是为大家整理的驾驶员先进事迹材料汇编5篇,欢迎品鉴!

第1篇: 驾驶员先进事迹材料

　　司机个人先进事迹

　　**同志于年来到我单位，主要负责司机工作。他在思想上按优秀党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上求真务实、知难而进，出色地完成领导安排的各项任务。

　　一、立足本职，在学习中不断前进

　　他时刻以党员标准要求自己，认真学习党的重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，增强政治纪律观念，提高政治鉴别力和政治敏锐性；另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，把安全作为工作的重中之重。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作技能。

　　二、爱岗敬业，成为单位的骨干力量

　　他干一行，爱一行，钻一行，精一行，（）年来行车超百万公里，没有发生一起安全事故。他始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。行车中时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。平日里坚持对车辆进行仔细的维护和保养，确保车辆以清新整洁的形象投入每一次服务工作。

　　三、热心服务，当老干部的贴心人。

　　在为老干部服务的**年里，他从未因人因事耽误过一次出车。每位老干部的家庭住址等相关情况都清清楚楚地记在他的心上，每次

　　接送，他都事先制定精确的路线图，准确计算接送时间，不让老干部多等一分钟。在一些外出活动中，老干部们的时间安排变数较大，他宁可错过用餐也要坚持在岗待命。无论是双休日、节假日还是三更半夜只要老干部有需要，他随叫随到，遇到腿脚不方便的老干部，更主动搀扶。有时候夜里遇到老干部突发身体不适，他第一时间将老干部送至医院后还守在床边细心陪护。他以一颗儿女的心去想老干部之所想，急老干部之所急，他的辛勤付出获得了领导同事的认可，也获得了老干部的一致赞誉。

第2篇: 驾驶员先进事迹材料

　　***是我公司一名普通的司机。从事司机工作以来,始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责;始终坚持遵守公司的各项规章制度，作为一名老党员，他时刻严格要求自已，敬业爱岗，不辞劳苦，很好地树起了陕西方圆集团的“门面”和“窗口”形象。

　　一、认真学习并严格遵守各项交通法规

　　学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的动力源泉。面对快速发展变化的形势和市场经济的发展以及改革开放的深入，加强学习，不仅是提高个人素质、适应社会发展的需要，更是与时俱进、提高工作水平的需要。只有不断学习，不断获取新的知识，才能适应新形势，做好服务工作，提高工作水平。因此，平常不管工作任务多重，他对学习丝毫没有放松。多年以来，他驾驶车辆驰骋于三秦大地，不叫苦不叫累，处处为公司利益着想，深受公司员工的好评和称赞。他在执行各项出车任务时不挑肥拣瘦，公司安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得公司的信赖。

　　二、牢记安全重于泰山

　　作为一名司机，保证人身和汽车的安全是头等大事，在这一点上他始终牢记安全重于泰山。在平时行驶中，他时刻牢记“宁停三分，不抢一秒”，坚持做到不超速、不抢道、不违章，不与别人赛车，不开快车和飞车，严格按照交通法规正常行驶。

　　三、高标准严要求做好本职工作

　　在多年的出车中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不

　　提条件，每天下班后，他都要及时检查车况，发现问题及时修理，保证车辆始终处于最佳工作状态。到目前为止，没有发生一起因车辆问题影响工作的事件，没有发生一起车辆坏在半路的事件。在车辆维修上，凡是能自己动手修的尽量自己修，努力减轻公司的开支；确实自己修不了需要外出修理的，经请示领导同意后，到指定维修地点修理。在维修过程中，他主动和修车师傅配合，不懂的就问，不会的就学，真正了解车辆发生问题的原因和部位，在以后的驾驶和维修中借鉴。

　　多年来,他深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神；虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的工作中，希望他能一如既往地积极配合各部门的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。

第3篇: 驾驶员先进事迹材料

　　尊敬的各位领导，各位来宾大家好!

　　我叫柴晓军，是来自长治公交三分公司一名普通的公交车驾驶员，今天能在这里发言我很荣幸。改革创新、奋发有为，改变思想，使我更好的服务于社会。

　　大家知道，公交驾驶员这份职业是一个既平凡又艰辛的岗位。包含着许许多多的酸甜苦辣，但公交这个行业，却又是城市文明的一扇窗口，是每个城市一道亮丽的风景线。公交司乘人员就是在窗口前传播文明的使者，传播文明就是我们的责任和使命。微笑是我们的语言，文明是我们的信念，公交行业的特殊性使我明白，除了工作更重要的是担当，是一种责任。我记得我们领导说过一句话:“什么东西都是越分越少，只有爱是越分越多”。在工作中不失去热情你会生活的更快乐，用爱生活，你会使自己幸福，用爱工作，你会使很多人幸福。因此，我始终要求自己用爱心、诚心对待每一位乘客，以微笑、关爱拉近与乘客的距离，把乘客视为亲人，善待每一个人。

　　在已经过去的日子里，广大公交司机，风里来雨里去，无论公休、节假日都默默坚守在自己的岗位，默默地接送着每一位乘客，同时也传播着时代文明和长治人的热情与友谊，并且涌现出许许多多见义勇为、拾金不昧、助人为乐、爱心奉献的司机，他们都是公交行业杰出的代表，也是我学习的偶像和榜样。

　　一个人能够在工作出创造出怎样的成绩，关键不在于这个人的能力是否卓越，也不在于外在条件是否优越，而要看他是否对每件事都全力以赴。

　　记得在一次营运中有一位小学生因与同学在车上嬉笑玩耍而错过了要下的站，过来时对我说“叔叔我忘了下车了”，我说:“你在下一站下也可以啊，往回返一站就可以”，他说：“不行，我只有在原来的那站下了才能认识回家的路”，这时我就想怎么办，总不可能调头把他送回去，于是我就抱着他送到了马路对面对向而行的同路车上并告知同事他在哪里下车，才能认识回家的路，最后终于安全地把他送到了目的地，没想到就这么一件份内的事却得到了小学生家长的认可和表扬，从而使我明白，乘客的满足源于优质的服务，优质的服务源于真诚的投入。当我们的工作赢得大家的满意和信任，自身价值得到体现时，再辛苦也会感到无比的快乐。

　　谁家没有父母，谁家没有老人?“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，我就是在这一中华民族的优良传统感召下做着自己举手之劳的小事。

　　老人跌倒了扶不扶?这是一个当今社会的热门争议话题。但在我看来，只要自己遇到了，就会毫不犹豫地伸出救援之手，没有什么好考虑的。

　　有一次，在行车中发现车上一位老人身冒虚汗，身体无力，我就赶快上前询问情况，问是否需要联系一下他的家人。老人说不用，坐会就好了。可是，当车到终点，老人下车时步伐踉跄，几乎就要晕倒。我见状赶紧从驾驶座跳过去把他扶住，问他家里和亲人的电话，可老人已神智不清，根本记不起家里的电话。我连忙拨打了110和120，最后县医院120急救车把老人安全拉到了医院，病情得到了有效救治。事后，老人的家人四处寻找才找到我，表达感激之情。他们对同事们说：要不是这位司机师傅好心助人，我们的父亲就危险了!而我却感觉，人在突发疾病的时候，抢救争分夺秒。如果当时有备用救急的药就好了，于是，我便萌生了在车厢里配备医药箱的想法。炎炎夏日，给乘客备上一把小扇子、清凉油、风油精;天气多变时为乘客准备上小黑板进行爱心提示，有天气预报、名言名句等内容，举手之劳，让他人感觉到温馨是我非常欣慰的事情。

　　进入冬季后，气温骤降，很多乘客乘车时都抱怨座椅冰凉，难以入坐，我又萌发了为公交车座椅缝制坐垫的想法，并得到了全家人的支持。老母亲找来棉布，爱人动手裁剪，自己打下手……几天后，乘客在乘坐8011号车时都感觉到了这份“温暖”。(这里可以描写一下母亲，平时的言传身教

　　由于工作需要，2016年6月份，我调入长治市公交三分公司从事驾驶员工作。我还是与以往一样的工作，___年__月，我特别荣幸的加入中国共产党，成为一句党员后，我更加严格要求自己，时时刻刻以一名党员的职责来要求自己，用自己的实际行动带动身边人，做好服务工作，以此报答党组织和公司培养。

　　2017年8月的一天，我和往常一样执行13路营运任务，也是多年养成的习惯，每趟回来都要到车厢里转转，不是看看安全锤、拉环，就是扫地、擦灰，突然我看到车内后座上有个手提包，打开一看，里面有笔记本电脑一台，充电器、身份证等物品。我想丟包的乘客一定很着急，于是赶快上报分公司，同时查找失主，通过手提包中一个电话联系到家人，家人告知失主着急赶火车，可能忘到车上了，通过电话联系到失主，失主坐火车已离开。没办法我和失主沟通后先替失主保管，失主回来再联系，没几天失主取到失而复得的物品内心十分激动，连声感谢我。而我却从他诚恳的眼神中感受到了内心满足的喜悦。

　　今天，能在这里跟大家交流和学习使我很荣幸，很感谢大家在百忙之中听我讲述，了解公交人的辛苦和内心感受，很感谢广大乘客对我工作的支持和认可，很感谢领导对我的栽培和帮助。

　　最后，我以一句话结束我今天的发言，文明待客，使你添风彩，称职工作使你增自信，周到服务，使你受尊敬，热情助人，使你更快乐!

　　谢谢大家!

第4篇: 驾驶员先进事迹材料

　　司机老梁是个很普通的司机，但二公司××*项目部的同志却不这么认为，说他是“让人敬佩的人”。是红旗车驾驶员.老梁就是××*，一个有14年党龄的老司机，他的确平凡得让人敬佩。

　　201*年4月20日凌晨10分，老梁正在看《百家讲坛王立群读史记》，“快走，工地有人偷钢筋”,听到喊声，老梁快速起身，抓起件衣服披上身，冲下楼去发动了汽车，党委书记郭航和物机部长张雷紧跟着坐上车，三人直奔工地，及时赶到，在110地方派出所的协助下，追赃惩盗，挽回经济损失6000余元。只休息了三个多小时，老梁按时参加了早点名，又出车了。郭航半开玩笑地说：“没让你看上心爱的节目，一早就又让你出车了。”老梁只是憨憨一笑。自参加工作以来，从机筑段、渝怀项目部、、、、内蒙化德到××*项目部，他一直都是这样无怨无悔，任劳任怨，在司机岗位一干就是24年，有人说他是老黄牛，有人说他是活雷锋，当之无愧，可他更是一名优秀的党员，党性强，守纪律，让领导放心。他为人质朴忠实，办公室派车，他对普通工人的服务态度和对领导的一样。

　　云南××*项目部地处乌蒙深山之中，山洪泥石流频发。今年6月18日，老梁驾车送合同部长吴素华到指挥部，走到半路，山体滑坡塌方，道路被阻。吴素华劝道：“前方危险，安全第一”，老梁平时留心，情况熟悉，从一条山涧小道绕过去，多跑了30公里，当天晚上赶到指挥部，当月的计量资料及时签到，赶在了指挥部领导飞回昆明之前。吴素华说到这事，不禁啧啧称赞。

　　对份外之事，他也闲不住，项目部有两辆车，变速箱、减震器、离合器、水箱、空调等出了毛病，他不怕脏不怕累，修理废利旧，为项目部节约资金近万元。

　　每天早点名之后，老梁就坐上驾驶室，像一名整装待发的战士。

　　三年了，老梁驾驶的那辆工程指挥车，屈指行程网11万多公里。

　　三年了，老父70大寿、妻子患病、女儿高考，三个理由的任何一个，足以请假回家，他没有。他只是说：“谁叫司机的岗位特殊呢？”

　　三年中只有一次妻子带着女儿千里迢迢来看他，他无暇照顾。看到妻子还为自己忙来忙去，洗衣留饭，温暖和午后的阳光重叠，老梁哭了。

　　他没有被鲜花簇拥过，没有被掌声包围过，可他三年来，四网次被评为“工地之星”，两次被评为项目部“优秀共产党员”，老梁在项目领导和职工心中已被鲜花环绕。

第5篇: 驾驶员先进事迹材料

　　***中队车队自*****年成立之日起，就围绕行车安全来开展工作，中队驾驶员严格遵守道路交通规则和部队安全驾驶和保养相关规章制度，从未发生过任何责任交通事故。经过十年的发展，车队形成了“以人为本、和谐发展”和“生产必须安全、安全促进生产”的管理理念，积极地完成各项灭火救援工作，为全县消防建设工作做出了突出的贡献。

　　一、健全机构

　　近年来***县消防中队始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，不断健全交通安全领导机构。中队成立了以教导员为组长、大队长为副组长，中队军政主官为成员的道路交通安全领导小组，明确了道路交通安全管理人员、车队队长等。中队实行统一管理，统一调度，并做好相关调度记录。

　　二、加强制度管理

　　***县中队按照总队、支队的有关要求，建立健全道路机动车辆交通安全制度和安全管理基础资料档案，规定了消防车行驶限速，建立健全驾驶员电子档案和车辆电子档案，中队车辆入库定位停放，单位车辆凭派车单出车，建立健全行车日志档案，记录齐全，建立了车辆维修节能记录，记录每季公布1次，单位车辆明确了保养维修厂家。节假日期间，中队对非执勤车辆和非值班车辆实行了“三交一封”制度（交钥匙、行车证、驾驶证，封车制度）。定期组织开展安全综治会

　　议和驾驶员安全大会，特别强调行车安全，在不影响工作的情况下，车辆不要开得太快，同时严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等。对违反行车安全规定的人员给予相应的处罚。多年来，***中队的驾驶员养成了良好驾驶习惯，并做到文明出警、平安出警、快乐出警。

　　三、积极组织驾驶员开展道路交通安全学习培训

　　中队要求驾驶员严格按驾驶规章制度办事，坚持每周组织开展驾驶员安全知识“每周一考”活动，对考试良好率达不到80%和年内有2次成绩评定为不合格或年内发生驾驶安全事故的取消相关责任人评优评奖资格。中队每周星期五开展车场日活动，组织中队官兵进行车辆装备检查和维护保养，每月进行车辆装备大检查，每季度进行一次装备维护保养。定期组织驾驶员学习道路交通安全知识，在不断的学习培训过程中，***中队全体驾驶员不仅认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，严格遵守国家法律、法令和交通道路各项规章制度，恪尽职守、廉洁奉公、爱岗敬业，对本职工作具有高度的事业心和责任感，具有良好的职业道德，思想作风正派，保障了本单位的生命财产安全，为中队灭火救援工作的开展奠定了坚实的基础。

驾驶员先进事迹材料汇编5篇

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